エッセのL235S・サーキット・タイムアタックに関するカスタム事例|車。サーキット等で壊していいように買ったのに愛着沸きまくり。在庫車/エッセ/L235S/5MT】ワインディング走行でのレビューのつもりが。。エッセ 5MT13万キロ (メーター交換車)5万キロエンジンに載せ替え済み▶︎2000km走行1年前クラッチ交換済みカスタム点 ブリッツ車高調 F 10k R 8k零戦チャンバーミニコンフロントタワーバー社外リアスタビライザーなにわやバケット ディクセルパッドスリッドローター社外マフラー車検切れ